Les technologies dont nous nous entourons dans la vie de tous les jours sont si complexes que nous nous arrêtons rarement pour penser au degré d'attention et d'étude qu'il y a derrière chaque composant.
Non seulement cela : souvent ces composants sont d'une telle importance pour le fonctionnement de l'ensemble qu'ils ont normes de test entièrement dédiées.
C'est le cas par exemple du test d'intégrité des durites de climatisation automobile.
Que sont les durites de climatisation ?
Si nous pensons aux tuyaux d'un climatiseur, nous pensons immédiatement à celui qui fait sortir l'eau et l'air dans les climatiseurs domestiques courants.
Cependant, les tuyaux existent également dans les climatiseurs des voitures où ils fonctionnent complètement différemment.
Les flexibles sont une partie fondamentale du circuit qui transforme l'air chaud à l'intérieur de l'habitacle en air froid qui est ensuite réémis par les fentes de ventilation, en effet on pourrait dire qu'ils sont le circuit lui-même qui connecte chaque composant du système de réfrigération.
Sans entrer dans les détails, ces canalisations véhiculent l'un des deux types de gaz :le gaz R1234YF ou le gaz R134A (aujourd'hui quasiment hors d'usage pour des raisons écologiques). Ces fluides sont chauffés et refroidis plusieurs fois au cours du processus, atteignant des températures extrêmes, avant d'atteindre l'agréable état gazeux d'air frais que nous connaissons dans notre machine.
Pour cette raison, les tuyaux qui les transportent doivent avoir des caractéristiques spécifiques qui les rendent capables d'accomplir la tâche.
Effectuer
Essayez les extrêmes
Découvrez la nouvelle série de chambres climatiques pour les essais climatiques contrôlés
Le test d'intégrité selon SAE J2064
La norme internationale SAE J2064 est la norme qui réglemente les tests d'intégrité à effectués sur les durites de climatisation automobile.
Les tests climatiques jouent un rôle fondamental dans la norme.
Les conduites flexibles, en effet, doivent satisfaire à deux conditions principales : d'une part, minimiser la perméabilité au réfrigérant et éviter la contamination du système ; d'autre part, fonctionner dans la plage de température de -30 à 125 ° C.
Les chambres climatiques sont les seuls outils capables de garantir ces plages de température nécessaires pour tester les flexibles dans une simulation climatique reproduisant les conditions réelles d'utilisation.
Ne trouvez-vous pas la salle idéale pour votre répétition ?
Construisez votre environnement directement en ligne, en fonction de vos besoins spécifiques
La chambre climatique FDM pour les tests d'intégrité sur les flexibles
Les chambres environnementales FDM sont l'outil idéal pour effectuer des tests de températures extrêmes tels que ceux requis par SAE J2064 pour le test d'intégrité sur les tuyaux de climatisation automobile.
Les chambres climatiques FDM ont une plage de température qui va de -70 °C à + 180 °C et sont capables de programmer des changements brusques de température tels que ceux que les tuyaux flexibles à l'intérieur du circuit de climatisation de notre les voitures rencontreront.
La certification est nécessaire pour tous les fabricants de composants pour le secteur automobile qui souhaitent se conformer aux normes internationales.
Pour d'autres doutes et questions, n'hésitez pas à nous contacter.
Vous souhaitez recevoir un devis ou vous avez des questions sur le produit ?
Contactez-nous pour recevoir plus d'informations sur ce produit.