Parmi les facteurs qui contribuent à la pollution de l'environnement et, ensemble, causent un risque pour notre santé, il y a les COV ou composés organiques volatils.
La classe des COV comprend toute une série de composés chimiques qui, sous certaines conditions, se dispersent dans l'air en « s'évaporant » des supports matériels.
Pour cela, il est nécessaire de tester les produits et les matériaux pour vérifier le taux de dispersion des COV qu'ils présentent.
Le test SHED ou test d'émissions par évaporation traite de cela.
Le secteur automobile est particulièrement impliqué, voyons pourquoi.
À quoi sert le test SHED ?
On n'y pense peut-être pas, mais une voiture commune est un ensemble hétérogène de matériaux multiples : on a des revêtements extérieurs, des revêtements intérieurs, des composants, des joints qui sont faits des matériaux les plus divers tels que les plastiques, le verre, les métaux, les tissus, etc.
Chacune de ces pièces comporte un risque différent d'émission de COV, nocif à la fois pour les occupants de l'habitacle et pour l'environnement lui-même.
Pour cette raison,tous les véhicules sont soumis au test SHED, un acronyme qui signifie Sealed Housing for Evaporative Determination.
Le test SHED est utilisé pour calculer et évaluer ce risque selon des normes définies au niveau international afin de juger ensuite si un modèle de voiture particulier est homologué ou non.
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Comment fonctionne le test SHED pour le secteur automobile
Le test SHED est un test en laboratoire qui consiste à tester des échantillons de matériaux ou des véhicules entiers dans un environnement contrôlé afin de simuler les conditions d'utilisation du véhicule et d'évaluer les émissions de COV.
Les chambres climatiques sont un outil fondamental pour les tests SHED car, parmi les facteurs qui influencent les émissions de COV, il y a l'exposition à la chaleur, aux rayons UV et au taux d'humidité relative ; tous les paramètres pouvant être altérés et modifiés avec précision à l'intérieur d'une enceinte climatique.
Normes internationales pour les tests SHED
Les tests SHED pour le secteur automobile sont régis par une série de normes internationalement reconnues qui établissent des méthodes et des critères d'évaluation.
La norme générale pour les émissions de COV est le chapitre 9 de ISO 16000.
Tandis que, les spécificités du secteur automobile sont réglementées dans les chapitres 1 et 2 de ISO 12219.
Les deux normes prescrivent l'utilisation de chambres climatiques pour effectuer le test d'émissions par évaporation.
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La chambre climatique FDM pour les tests SHED
Tous les tests ci-dessus peuvent être effectués avec chambres climatiques FDM.
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