Sur ces pages, nous parlons souvent de tests environnementaux sur les produits et les matériaux.
Mais une classe très large et importante d'essais de produits et de matériaux est celle des essais mécaniques.
Les tests mécaniques de choc et de vibration sont fondamentaux dans cette classe de tests et nous verrons aujourd'hui en quoi ils consistent.
Comment fonctionnent les tests de chocs mécaniques (et de vibrations)
Les tests de chocs mécaniques et de vibrations partagent bon nombre de leurs objectifs car ils constituent la pierre angulaire de tous les tests mécaniques de produits et de matériaux ; mais ils ont aussi des différences importantes.
Les tests de choc mécanique sont utilisés pour évaluer la capacité d'un objet à résister à des impacts soudains ou aux coups qu'un objet pourrait subir dans des situations réelles.
Il existe différents types de tests mécaniques, tels que les tests de chute et les tests d'impact. En général, l'objet subit une accélération ou une décélération forte et rapide aboutissant à un impact.
D'autre part, le test de vibration évalue les conséquences d'une sollicitation légère mais subtile, que nous appelons précisément vibration. Il existe de nombreuses situations dans le monde réel qui provoquent des vibrations mais réfléchissons avant tout du transport de marchandises qui les soumet à des vibrations continues. En laboratoire, cette condition est simulée à l'aide d'outils spécifiques.
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À quoi sert le test de choc mécanique (et de vibration) ?
Compte tenu de l'universalité de la possibilité de chocs, ainsi que de la présence de vibrations au moins dans la phase de transport, il n'y a vraiment pas un secteur industriel épargné par les essais de chocs mécaniques et de vibrations.
Cependant, on peut en identifier trois qui y sont particulièrement investis et ce sont :
- Militaire et aérospatial : pour des raisons évidentes, les véhicules et équipements militaires et aérospatiaux doivent faire preuve d'une résistance élevée à différents types de chocs mécaniques et à des intensités de vibrations très élevées.
- Sector de la automoción: aunque menos intensos, los coches están sometidos a continuas vibraciones y lamentablemente también a golpes. Las pruebas de choque mecánico, al igual que las pruebas de vibración, se encuentran entre las más importantes de la industria automotriz.
- Secteur de l'électronique : pour diverses raisons, l'électronique est également concernée par les tests de chocs mécaniques et de vibrations. Ici, ce n'est pas la fréquence ou l'intensité des vibrations et des chocs qui est en jeu mais plutôt la fragilité de dispositifs aussi sophistiqués.
Les spécifications pour la réalisation d'essais de chocs mécaniques et de vibrations dans chacun de ces secteurs sont indiquées dans une série de normes internationalesparmi lesquelles on peut citer : MIL-STD-750, MIL-STD-883, ASTM D3332/D3332M, ISO 16750 et AEC-Q100 .
Chambres environnementales et essais de chocs mécaniques
Les essais mécaniques et les essais climatiques sont les deux principales catégories d'essais de matériaux et de produits mais ils sont loin d'être cloisonnés.
Dans le monde réel que ces tests essaient de simuler aussi précisément que possible, rien ne se passe dans le vide. Pour cette raison, de nombreux tests mécaniques indiquent les températures dans lesquelles effectuer le test, ou plutôt, dans lesquelles conditionner l'échantillon à tester.
Cela est particulièrement vrai pour le dernier secteur que nous avons mentionné, à savoir les composants électroniques qui sont particulièrement sensibles aux conditions environnementales dans lesquelles ils se trouvent et aux valeurs de température et/ou d'humidité relative élevées affecter de manière significative la réaction de ces composants aux chocs et aux vibrations.
Pour cette raison,les chambres environnementales jouent un rôle dans diverses procédures dans lesquelles les plages de température et d'humidité relative sont indiquées dans lesquelles conserver l'échantillon avant le test.
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