Como bien saben quienes siguen estas páginas, la mayoría de las condiciones atmosféricas son reproducibles en el espacio de una cámara climática, el instrumento de laboratorio que tratamos en FDM - Environmental Makers.
La mayoría pero no todos. Si necesitamos probar el impacto de grandes masas de aire sobre un vehículo, bueno, se necesita algo más. Ese es el propósito de los túneles de viento de la NASA.
¿Para qué sirven los túneles de viento de la NASA?
Como leemos en el sitio web de la NASA, la historia de los túneles de viento es tan antigua como la historia del estudio de los efectos del viento sobre los vehículos, o la aerodinámica.
Mucho antes de que los primeros aviones vieran la luz, los científicos comprendieron que se necesitaban condiciones de laboratorio para probar cómo interactuaban los vehículos con el aire.
Los túneles de viento no son más que esto: laboratorios en los que se reproduce el flujo de aire que encontrarán los objetos -principalmente vehículos pero no sólo- en sus condiciones de uso.
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Pruebas en túneles de viento: ¿qué sectores cubren?
Los túneles de viento de la NASA, entre los más avanzados tecnológicamente del mundo, se utilizan principalmente para probar aviones y naves espaciales. Pero las pruebas en el túnel de viento ciertamente no terminan aquí.
De hecho, los túneles de viento se utilizan para probar la aerodinámica de... todo objeto que debe desafiar el aire. Por eso todo el sector de la automoción está implicado en la energía eólica Las pruebas en túneles y los vehículos comerciales que conducimos a diario se someten a pruebas en la fase de diseño.
Si los coches necesitan alcanzar un rendimiento excelente, la prueba en el túnel de viento es aún más profunda. Es el caso de los coches de Fórmula Uno. Las motos de carreras, las bicicletas de los ciclistas e incluso su ropa se prueban del mismo modo y deben ofrecer una resistencia mínima al aire para ganar preciosos segundos.
Por último, siguiendo con el deporte, incluso balones de fútbol y de rugby se prueban en túneles de viento, para estudiar el diseño más aerodinámico posible.
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La Cámara Medioambiental FDM
Los túneles de viento son un caso extremo pero importante de prueba climática que no se puede realizar con instrumentos de laboratorio comunes.
Para todos los demás, está la cámara medioambiental. Especializada en so- Las cámaras ambientales, denominadas pruebas climáticas "extremas", pueden simular de forma precisa y fiable todas las condiciones ambientales que afectan a las pruebas de productos y materiales.
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