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Las pruebas de componentes de vehículos de motor son siempre esenciales, especialmente en el sector aeronáutico, tanto porque el más mínimo fallo puede resultar fatal como porque los vehículos deben funcionar en los llamados entornos extremos, como las grandes altitudes.

Cada componente de aviónica debe soportar condiciones extremas para garantizar un rendimiento óptimo y minimizar el riesgo de fallo.

 

Las pruebas ambientales de aviónica nos permiten evaluar la resistencia de estos sistemas a temperaturas extremas, humedad, altitud y cambios repentinos en estos factores.

En el artículo de hoy veremos en qué consisten los ensayos ambientales de aviónica, qué normas internacionales los regulan y con qué instrumentos se deben realizar.

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Pruebas ambientales principales de aviónica

 

Las pruebas ambientales de aviónica tienen como objetivo simular entornos operativos reales, reproduciendo en laboratorio las condiciones ambientales que encontrarán los vehículos. Los parámetros fundamentales son la temperatura y la humedad, sus posibles combinaciones a gran altura y los cambios bruscos de estos valores.

Veamos en orden.

  • Pruebas de variación de temperatura

Las pruebas de variación de temperatura son fundamentales para garantizar que los dispositivos de aviónica funcionen correctamente tanto en frío extremo (-55 °C) como en calor intenso (+70 °C o más). Estas pruebas prueban la capacidad de los materiales para expandirse y contraerse sin sufrir daños estructurales o pérdida de funcionalidad.

  • Pruebas de simulación de altitud

Los sistemas de aviónica suelen funcionar a gran altura, donde la presión atmosférica es baja. Las pruebas de simulación de altitud verifican cómo se comportan los componentes en condiciones de baja presión, probando su resistencia a altitudes de hasta 15.000 metros. Esto es fundamental para evitar problemas como fugas de gas en dispositivos sellados.

  • Pruebas de control de humedad

La humedad es un factor crítico para los dispositivos de aviónica. Las pruebas de control de humedad evalúan la resistencia de los materiales a los ciclos de absorción de humedad y condensación, típicos de cambios rápidos de altitud y temperatura. Un valor de prueba común es 95 % de humedad relativa a temperaturas elevadas durante varias horas.

Los pulverizadores de sal también pueden utilizarse para evaluar el rendimiento en entornos marítimos.

Normas de aviación para pruebas ambientales de aviónica

 

Las pruebas ambientales de aviónica se rigen por una serie de normas, emitidas por organismos reconocidos internacionalmente, que definen las pautas para la realización de los procedimientos. Aquí están los principales:

 

  • RTCA DO-160G: Define las condiciones ambientales y los procedimientos de prueba para equipos aeronáuticos.
  • MIL-STD-810H: Estándar militar que establece métodos de prueba para equipos destinados a operar en entornos extremos.
  • EUROCAE ED-14G: El equivalente europeo de DO-160G, adoptado para la certificación en Europa.
  • SAE ARP4761: Directrices para la evaluación de la seguridad de los sistemas aeronáuticos.

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Cámara ambiental FDM para pruebas ambientales de aviónica

 

El instrumento ideal para realizar todas las pruebas ambientales de aviónica mencionadas anteriormente es la cámara ambiental.

Las cámaras ambientales forman parte de la familia de las cámaras climáticas y son aquellas especializadas en los llamados ensayos extremos, es decir, capaces de alcanzar valores similares muy altos -o muy bajos- de temperatura y humedad relativa. Consisten en compartimentos herméticamente aislados dentro de los cuales es posible configurar, modificar y controlar los distintos parámetros ambientales.

Las cámaras ambientales de tamaño regular son perfectas para probar componentes individuales de los sistemas de aviónica, pero también hay cámaras grandes y muy grandes, llamadas Walk-In, que pueden acomodar aviones enteros.

FDM Environment Makers lleva más de 70 años operando en el sector de la simulación ambiental y nuestras cámaras ambientales son la herramienta de laboratorio perfecta para realizar pruebas ambientales de aviónica de acuerdo con los estándares internacionales.

Además, nuestros técnicos están siempre disponibles para diseñar una cámara ambiental personalizada que satisfaga las necesidades del cliente.

Para obtener más información, contáctenos y descargue el Informe técnico a continuación.

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